Armazéns Industriais em Loures: Guia por Zona (2026)
Guia dos armazéns industriais em Loures: Sacavém, Prior Velho, Camarate e mais. Rendas por zona, acessos e projetos logísticos em 2026.
Se procura armazéns em Loures, está a olhar para o município que mais cresceu em atividade logística na Área Metropolitana de Lisboa nos últimos anos. Com uma localização estratégica entre o Aeroporto de Lisboa, a CRIL e a A1, Loures tornou-se o destino preferencial de operadores como DPD, DHL e Unilever. A taxa de disponibilidade no corredor Sacavém-Alverca é de apenas 3,25% (Savills, 2026), o que significa que encontrar espaço exige pesquisa cuidada e rapidez na decisão.
Este guia analisa cada zona industrial do concelho, com rendas reais, acessos rodoviários e os projetos que estão a transformar o mercado. Se quer perceber onde se encaixa a sua operação, continue a ler.
Sacavém e Prior Velho: O Coração Industrial de Loures
Sacavém e Prior Velho formam o núcleo logístico mais consolidado de Loures. A proximidade imediata à CRIL (nó de Sacavém) e ao Aeroporto Humberto Delgado, a cerca de 5 km, torna esta zona ideal para operações de distribuição urbana e e-commerce.
As rendas nesta zona situam-se entre 5,69 e 10,00 euros por metro quadrado por mês, dependendo da área e do estado de conservação do imóvel. Espaços de maior dimensão, como pavilhões acima de 4.000 metros quadrados, conseguem valores mais competitivos por metro quadrado. Unidades mais pequenas, na ordem dos 750 metros quadrados, atingem valores próximos dos 10,00 euros por metro quadrado por mês.
A Durgesta gere atualmente quatro armazéns em Prior Velho, com áreas entre 750 e 4.830 metros quadrados e rendas entre 5,69 e 10,00 euros por metro quadrado por mês.
O tecido empresarial desta zona é diversificado: encontra desde operadores de transporte e logística até empresas de comércio por grosso e pequenas indústrias. A malha urbana consolidada significa que a oferta de terrenos para construção nova é limitada, o que sustenta a procura pelos espaços existentes.
Para quem precisa de um armazém com acesso rápido ao centro de Lisboa e ao aeroporto, Sacavém e Prior Velho continuam a ser a escolha mais lógica. A ligação à Ponte Vasco da Gama (via A12/CRIL) abre ainda o acesso à margem sul sem necessidade de atravessar a capital.
Bobadela e Santa Iria de Azóia: O Novo Eixo Grade A
A zona entre Bobadela e Santa Iria de Azóia está a viver uma transformação acelerada. O projeto de maior impacto é o Panattoni Park Lisbon City, em Santa Iria de Azóia: 85.000 metros quadrados de área logística, 122 cais de carga e certificação BREEAM Excellent (Idealista, 2024). Este é o tipo de infraestrutura Grade A que até há pouco tempo só existia no eixo Azambuja-Castanheira.
A presença da Unilever FIMA em Santa Iria, com 155.000 metros quadrados, 413 colaboradores e receitas na ordem dos 300 milhões de euros, confirma a vocação industrial desta zona. A proximidade à A1 (saída de Bobadela/Santa Iria) garante ligação rápida ao norte do país e ao porto de Leixões.
Se a sua operação exige cais de carga dedicados e certificação ambiental, os novos empreendimentos Grade A em Santa Iria de Azóia devem estar no topo da sua lista. Consulte também o nosso artigo sobre o boom logístico em Loures para perceber a escala dos investimentos em curso.
As rendas nos espaços Grade A desta zona tendem a alinhar-se com os valores prime da Área Metropolitana de Lisboa, entre 5,50 e 7,00 euros por metro quadrado por mês (Savills, 2026). No entanto, a disponibilidade é reduzida: com uma taxa de vacância na AML de apenas 2,76%, os espaços novos são absorvidos rapidamente.
Camarate e Unhos: Logística de Last-Mile
Camarate e Unhos posicionam-se como zonas de last-mile por excelência. A distância ao aeroporto é mínima (menos de 5 km em linha reta) e a ligação à CRIL permite alcançar qualquer ponto da Área Metropolitana de Lisboa em menos de 30 minutos.
O projeto de referência é o Santa Maria Park, em Camarate: um centro logístico com 12 frações independentes, desde 2.280 até 25.387 metros quadrados (Idealista, 2024). A modularidade do espaço permite que tanto uma PME como um grande operador encontrem a dimensão adequada.
Camarate é a zona de Loures mais próxima do aeroporto. Para operações de e-commerce que dependem de entregas no próprio dia, esta localização pode reduzir significativamente os tempos de trânsito.
A zona beneficia ainda da proximidade ao Parque das Nações e ao corredor da Expo, o que facilita o acesso a uma base alargada de consumidores e empresas. Se está a avaliar um hub de distribuição para a região de Lisboa, vale a pena comparar Camarate com armazéns industriais em Lisboa para perceber a diferença de custos.
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Santo António dos Cavaleiros e Frielas
A zona de Santo António dos Cavaleiros ganhou destaque com o VGP Park Loures: cerca de 20.000 metros quadrados, atualmente 100% ocupados pela DPD e DHL (VGP, 2022). O investimento da DPD neste hub ascendeu a 30 milhões de euros, com capacidade para processar 10.000 encomendas por hora e 370 colaboradores (ECO, 2025).
O sucesso deste primeiro parque levou a VGP a avançar com o VGP Park Loures II, com cerca de 50.000 metros quadrados distribuídos por dois edifícios. A presença do IKEA Loures nas proximidades reforça a atratividade comercial da zona.
A ocupação total do VGP Park Loures confirma a procura por espaços logísticos modernos nesta zona. O VGP Park Loures II deverá aumentar a oferta, mas a absorção tende a ser rápida dada a escassez no mercado.
Frielas, mais a norte, oferece espaços com carácter semi-industrial e alguma disponibilidade de terrenos para projetos à medida. A ligação à IC22 e à Estrada Nacional 8 facilita o acesso ao eixo Odivelas-Amadora.
São Julião do Tojal: Armazéns com Logradouro
Para quem precisa de espaço exterior (logradouro) além da área coberta, São Julião do Tojal é a zona mais interessante de Loures. Aqui encontram-se unidades mais pequenas, tipicamente entre 700 e 900 metros quadrados, com áreas exteriores para carga, descarga e armazenamento ao ar livre.
As rendas refletem o carácter premium destas unidades: entre 7,55 e 12,50 euros por metro quadrado por mês, valores superiores à média do concelho, justificados pela versatilidade do espaço e pela menor oferta neste formato.
As unidades com logradouro em São Julião do Tojal são particularmente disputadas. Se a sua atividade envolve materiais de construção, equipamentos ou veículos pesados, este tipo de espaço é escasso na Área Metropolitana de Lisboa.
A Durgesta gere nesta zona os armazéns do Lote 7 (720 metros quadrados cada, rendas entre 11,67 e 12,50 euros por metro quadrado por mês) e as unidades da Oliveirinha (812 metros quadrados cada, rendas entre 7,55 e 8,62 euros por metro quadrado por mês). Se não sabe que área precisa, consulte o nosso guia sobre como calcular área de armazém.
Rendas por Zona em Loures
A tabela seguinte resume as rendas indicativas por zona, com base no portfólio Durgesta e nos valores de mercado para espaços Grade A.
| Zona | Área típica (m²) | Renda (euros/m²/mês) | Perfil |
|---|---|---|---|
| Prior Velho | 750 a 4.830 | 5,69 a 10,00 | Logística urbana, distribuição |
| Sacavém | 1.000 a 5.000 | 6,00 a 9,00 | Indústria ligeira, comércio por grosso |
| Santa Iria de Azóia | 5.000 a 85.000 | 5,50 a 7,00 | Grade A, grandes operadores |
| Camarate/Unhos | 2.280 a 25.387 | 5,50 a 7,50 | Last-mile, e-commerce |
| Sto António Cavaleiros | 5.000 a 50.000 | 5,50 a 7,00 | Hubs de distribuição |
| S. Julião do Tojal | 720 a 812 | 7,55 a 12,50 | PME, logradouro, armazenamento |
Para uma comparação com outras zonas da Área Metropolitana de Lisboa, consulte o nosso artigo sobre preços de armazéns por zona.
As rendas mais baixas por metro quadrado encontram-se em espaços de maior dimensão. Se precisa de menos de 1.000 metros quadrados, prepare-se para valores na faixa dos 8,00 a 12,50 euros por metro quadrado por mês.
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Acessos Rodoviários
Uma das maiores vantagens de Loures é a rede viária. A tabela seguinte apresenta os acessos principais a partir de cada zona.
| Zona | CRIL | A1 | A8 | Aeroporto | Ponte Vasco da Gama (A12) |
|---|---|---|---|---|---|
| Prior Velho/Sacavém | Direto (nó Sacavém) | 5 min | 15 min | 5 km | 10 min |
| Santa Iria de Azóia | 10 min | Direto (saída St.ª Iria) | 10 min | 12 km | 15 min |
| Camarate/Unhos | 5 min | 8 min | 12 min | 3 km | 12 min |
| Sto António Cavaleiros | 8 min | 10 min | 8 min | 8 km | 15 min |
| S. Julião do Tojal | 15 min | 12 min | Direto | 15 km | 20 min |
A CRIL funciona como espinha dorsal de toda a logística do concelho. Desde Prior Velho, é possível alcançar o centro de Lisboa em menos de 15 minutos fora das horas de ponta, o que torna a zona competitiva face a localizações mais centrais (e mais caras).
Como Escolher a Zona Certa em Loures
A escolha da zona depende do tipo de operação. Eis um guia rápido.
- Distribuição urbana e e-commerce: Prior Velho, Sacavém ou Camarate. A proximidade ao aeroporto e à CRIL permite entregas rápidas em toda a Área Metropolitana de Lisboa.
- Logística Grade A com cais dedicados: Santa Iria de Azóia (Panattoni Park) ou Santo António dos Cavaleiros (VGP Park Loures II).
- PME com necessidade de logradouro: São Julião do Tojal. Espaços mais pequenos, com área exterior, ideais para materiais de construção, equipamentos ou frotas.
- Grandes operadores (mais de 10.000 m²): Santa Iria de Azóia ou Camarate (Santa Maria Park), onde existem frações até 25.387 metros quadrados.
- Orçamento mais contido: Prior Velho, em unidades de maior dimensão, com rendas a partir de 5,69 euros por metro quadrado por mês.
Para uma análise detalhada dos projetos em curso, consulte o artigo sobre o boom logístico em Loures.
Perguntas Frequentes
As rendas em Loures variam entre 5,69 e 12,50 euros por metro quadrado por mês, dependendo da zona e da dimensão do espaço. Unidades maiores em Prior Velho começam nos 5,69 euros, enquanto espaços menores com logradouro em São Julião do Tojal podem atingir 12,50 euros por metro quadrado por mês.
Prior Velho oferece os valores mais competitivos, especialmente em unidades de maior dimensão (acima de 4.000 metros quadrados), com rendas a partir de 5,69 euros por metro quadrado por mês. Sacavém também apresenta valores acessíveis para espaços industriais.
Sim, embora a disponibilidade seja reduzida. O Panattoni Park em Santa Iria de Azóia oferece 85.000 metros quadrados de espaço Grade A com certificação BREEAM Excellent. O VGP Park Loures II em Santo António dos Cavaleiros irá adicionar mais 50.000 metros quadrados ao mercado.
O corredor Sacavém-Alverca regista uma taxa de disponibilidade de 3,25%, ligeiramente acima da média da Área Metropolitana de Lisboa (2,76%). Estes valores indicam um mercado muito apertado, onde os espaços são rapidamente absorvidos.
Depende da zona. Camarate e Unhos ficam a cerca de 3 km do aeroporto. Prior Velho e Sacavém estão a aproximadamente 5 km. Mesmo São Julião do Tojal, a zona mais afastada, fica a apenas 15 km, acessíveis pela A8 e CRIL.
A taxa de IMI para imóveis urbanos em Loures é de 0,361% em 2026. A derrama municipal é de 1,5%, mas empresas com volume de negócios inferior a 150.000 euros estão isentas deste imposto adicional.
Sim, São Julião do Tojal é a zona de Loures com maior oferta de armazéns com logradouro. As unidades têm tipicamente entre 700 e 900 metros quadrados de área coberta, com espaço exterior para carga, descarga e armazenamento. As rendas situam-se entre 7,55 e 12,50 euros por metro quadrado por mês.
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